NV350（キャラバン）にWAKO'ｓ パワーエアコンプラス

今年も暑いですね～、炎天下の駐車場に置いてある車に乗り込みエアコンのスイッチをON！
車内が広いので中々冷えません・・・そこで、もっとエアコンが効くようにと和光ケミカルお勧めの
『パワーエアコンプラス』
を使ってみる事にしました。

使い方は簡単

低圧側のアダプターにホースを取り付けて開封する。

その準備としてNV350のフロントグリルを外します。
ちょっと固いので内装外しの工具をボディが傷つかないようにして浮かします。



外すとHとLの配管があります。



そこにホースを取り付け（写真、動画　取ったつもりが無かった）ます。




っと！その前に使用前、使用後が解らないと

エンジンを掛けて送風孔から風が出てくるのでその温度を測ります。

最初は２０度超え！　

そこから６．３℃まで時間をかけて下がりました。




パワーエアコンプラスを注入後

5.8℃まで下がりました！


もともとが6.3℃って効いていたと思いますが



0.5℃下がりました。

走行してみたら５．５℃まで下がります


効果ありですね～




バイクショップの日常？のブログを書いていま～す。
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KLX125にハンドガード

一度経験した方なら、お解りだと思いますが、ノーマルハンドルにハンドルガードを取り付けるのが大変な事を・・・
今回、KLXを購入された方がノーマルハンドルにそのまま装着したいとの事なので大変と思っていても
購入された方がオートバイに理解があり、バイクの楽しさを仲間に広めたいなど、私と同じ考え方な人だったので作業を受けちゃいました。

何が大変だというと、ハンドルエンドはバーエンドが無くオープンタイプではありません。

グリップの先端をカットすると、ハンドルの先端が見えます。

そうすると、ウエイトが見えます。

これを、除去しないといけないのですが・・・結構固いのです。

　

なので、今回は7ｍｍの穴をドリルで開けて、8×1.25ｍｍのタップでネジ溝を製作しました。




これでハンドルに直接ボルトを装着できるようになりました。

工具がまっすぐになって無いのは、撮影だからですよ～
センターは出しました。

Nojimaマフラー取り付け

Kawasaki　Ninja1000ABSにノジママフラーのフルエキゾーストを取り付けました。
　
今回取り付けたのはこれ！

DLC-TITAN-FULL-EX　TWINTAIL



外したマフラーを計って見ました。

　

エキパイは7Kg

　
　

右ｻｲﾚﾝｻｰは4Kg

　

左ｻｲﾚﾝｻｰは3.8Kg

合計　14.8Kg　　　ノジマのフルエキは約７kg（計測忘れ）




これだけ違うと、バイクも別物ですね。

排気音は



良い音です。

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KLX125 カスタム アルミリム

Kawasaki　KLX125用にKawsakiCS2がオリジナルで製作したアルミリムです。
タイの洪水の関係で中々入荷しませんでしたが、やっと入荷しました。



　色々な色が有ります。
　定価　29,400円　を　23,100円で販売いたします。




　

　

　

　

　

　

気になるリムの重さですが　スチールリム【ＫＬＸ１２５】純正

Ｆ： 約１．８㎏　Ｒ： 約２．０㎏　　に対して

今回輸入したアルミリム【ＹＯＫＯ　ＳＵＰＥＲ７】

Ｆ： 約１．３㎏　　　　　　Ｒ： 約１．５㎏
　　



片側500ｇの軽量化です。　たったそれだけ？と思うでしょうが。

交換した後のハンドリングの軽い事！

リムのみの通販もしています。

Ｄトラッカー125に履かしても面白いですね。
当店にはＤトラッカー125のアルミリム仕様も展示しています。


是非、お問い合わせ下さい。


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ZZR1400とZX-14R パーツの互換性

ZZR1400とZX-14R　パーツの互換性は気になる所ですよね～。

今回はフレームスライダーを取り付けて見ました！



写真は取り付けた後！ですが･･･

互換性はありましたが、実際の所加工が必要になります。

ラジエターの熱を逃がす為にカウルの内側に新たに整流板が
設けられました。

邪魔します！こいつが

加工して（削って）OKの方は旧型を取り付けていいけど

切るの!?って方は新型を取り付けましょう。


ZX-14R　ブライトのHP

当店でご成約の方には
『プラス１年の延長保証』+『立ちゴケ救済プラン』の特典が付きます。

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