伊豆ツーリング（海鮮料理さくら）

4/20に伊豆にツーリングに行ってきました！




当店は最近【LINE】でもツーリングのお誘いをしています。
今回も【LINE】で連絡を取り合いました。

集合は６時３０分に保土ヶ谷PA

功和を６時にでれば間に合うので５時１５分くらいに起床かな？
と思っていたら、４時に目が覚めてしまって、そこから目がパッチリ！

保土ヶ谷には時間通り到着！
参加人数は９人

雲行きが若干怪しいのは【雨男二人衆】が居るから？

横新→西湘バイパス

西湘PAでは今回試乗車にしたZ1000が一目を引いていました。

燃費は15ｋｍ/Lでした。慣らしなのに悪いな～！



西湘PAでガソリン補給の話がでて、当初、西湘→箱根新道でしたが、
旧道によりガソリン補給になりました。

ここで、雨・・・

コンビニで雨具を購入したり、電池（私）を買ったり
（私がスマホでGPSのアプリを使っていたのですが、電池の消費が半端ない！）


弱い雨ですが、路面はウェット！せっかくのワインディングが～

旧東海道を雨の中、しかも登って行く毎に寒い！

途中の掲示板で【１度】がありました。

途中で箱根新道に入る予定が、標識見落としたの下ってしまいUターン



十国峠のレストランで休憩。雨はほとんど降ってない状態ですが

寒い・・・（あまりの寒さに、温かい豚汁のんじゃいました）
　　


伊豆スカイラインに入った頃には路面もほとんどドライになっていました。

【楽しい～】

南伊豆までほぼドライでした。

目的地の松崎『さくら』到着。




今回、参加したメンバーの何人かは、以前にも来た事があるリピーターです。

定食を注文すると、ところてんがおかわり自由！

メロンところてん、頂きました。あっ!普通のもあります。


メインの定食

　　

お腹いっぱい！

帰りのワインディングを堪能～

が・・・

芦ノ湖付近から小雨～本降り

小田原厚木有料までは雨でした。


でも帰りの高速は曇り

何とか無事に帰って来ましたよ。

距離は430ｋｍくらです。

海老名SAでは同じKawasakiCS2グループのL2早川社長に会いました！

動画も少しだけ




今回の写真はこちら　２０１４年４月２０日ツーリング

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ライディングスクール開催時にハイグリップタイヤ体験会

今年も3月から当店主催のライディングスクールを開催致しました。

毎回、試乗車などを持っていきお客様に乗って頂いているのですが、
今回はブリヂストンの協力の下、新発売のＳ20とＩＲＣのＲＸ-01の比較体験会を企画しました。


今回の企画はブリヂストンモーターサイクルのＳ部長さん。当日は担当営業のTさんも来てくれました。

ブリヂストンモーターサイクルのＳさんとは、25年くらい前からレースを通しての先輩です。

ＭＣＦＡＪのエントリーはＴｅａｍＪｕｎで走ってました。


今でも、ふがいない走りをしていると「ＴｅａｍＪｕｎ」だったんだから
しっかり走れ～と気合を頂いています（笑）

前置きはこれくらいにして・・・

この前にも書いたブログで書いている様に好評の【Ｓ20　ＥＶＯ】のミドルクラスのサイズが発売されました。

どれだけ、ハイグリップタイヤが良いのかノーマルタイヤを履いたＮｉｎｊａ250とＳ20を履いたＮｉｎｊａ250
を当店で用意してライスクの合間、皆様に試乗をして頂ける様にセッティングしました。

（この日の為に新車のＮｉｎｊａ250を2台用意しました～）

試乗をされた方はハイグリップの接地感に安心感を抱いたようです。
但し、ライスクの様に、パイロンスラロームは逆にモッサリ感じたようです。

それはタイヤの形状にも左右される所もあります。

タイヤ交換を行ったときの写真が有ります。

　

フロントタイヤの形状が写真では見づらいですがＩＲＣが三角△に対して
ＢＳのＳ20の方が若干丸みが有ります。

これが、ハンドリングにも影響が出ています。

重量も測ってみました。ＩＲＣ3.8ｋｇに対してＳ20は3.9ｋｇ　（ほぼ一緒）

　
　


後ろタイヤは
　

Ｓ20の方がバンクをした時に接地の面が広くなる様になっています。

そして重量はなんと、1ｋｇ『Ｓ20』の方が軽くなっていました。

　
　

この軽さは、走りにも違いが出るはずですね。

中々、タイヤの比較体験会は体験出来ないので意義がある企画でした。

お昼休みにはＢＳのＳさんに解りやすくバトラックスシリーズを解説して頂きました。

　


ＢＳのテントブースにはタイヤについて質問するお客様が多く集まっていました。


　


お昼休みには、Ninja250のSTDとABSを持っていったので
こちらも比較テストをしてみました。



当日の写真はこちら

次回は5/11になります！

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林道ツーリング 千葉へリベンジ！

昨年、千葉の林道に行った時にトラブルにあって行けなかった林道に再びチャレンジです。

4/6朝6時くらいに目覚めて用意していると。嫁さんから「雨降っているけど行くの？」と

えっ？昨日の天気予報では夕方から雨ってなっていたが！

カーテンを開けてみると。小雨…

でも、みんなから連絡もないし、店まで行くか！

店に来ても、連絡もないし、LINEでも連絡ないし…

と思っていたら1台きました！レインウェア着て。

電話も一本きましたT橋君から「行くでしょう？」私「行きますよ」

第二集合場所に行ったら一人現地まで来たけど体調不良で引き返したK井君がドタキャンのみ。

じゃぁ行こう！ってなったら晴れ間が！『流石K井君、雨男♪』

林道竹岡線を目指したのだが、雨だと難しいとの情報なので林道金谷元名線に変更してチャレンジです。

Naviを取り付けてあるので、今回も入口は何とか見つけられました！

今回のルートはこれ


でも、山中線が通行止めになっていて、横尾線までのロングのコースに慣れなかったのた残念！




林道アタックの間に気になっている『ビンゴバーガー』に行って来ました！

　

千葉県の林道のデーターはここを参照にしました。（有り難うございます）



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