モトショップ功和　／世田谷区のバイクショップです！　2018年11月

11/22のツイートまとめ

motoshopkouwa_c: 本日は今でも現役アタックバイクのクラッチ修理です☺先日の走行で逝きました～(^_^;)30年前の車両です#ME06#セル後付け https://t.co/2Q65RU9nLZ
11-22 15:31

11/21のツイートまとめ

motoshopkouwa_c: ブログを更新致しました～お時間がある時にでも、ご覧ください。 https://t.co/DxZpozvoA0
11-21 21:53

前週の日曜日はロードツーリングをスタッフの石黒が企画しましたが
10月21日はセロー乗りのスーさんがアタック用にと購入して頂いた増車バイク
KTMのフリーライド

初走行に行ってきました！

スーさんはセローで日野カンに何回か行っているのですが
トレール車の重たさにやられて、転倒する都度に体力を削られ
後半には腕上がりでまともに乗れない事が度々でした。

私が以前、フリーライドに乗っていた事もあり
フリーライド乗りがMS功和のお客様にも数人います。

皆さん『楽』を求めて購入に行きついたんです(笑)

私は今BETAのRR2Tに乗り換えたので、こっちの楽しさも広めていきたいですね～

さて、新しい相棒のフリーライド　
ポテンシャル高いですね～

MS功和のアタック乗りは最近VE33Sゲコタにハマってます。
これに、タブリス！

最強ですね～

スーさん、このグリップ力とバイク力に慣れてないせいで
身体が遅れてしまう一日でした。

店に戻ってメンテナンスをしてみると・・・

空気圧0だと、タイヤのブロックがチェーンに当たっているのに気づきました！

測ってみると

VE33とVE33Sでは潰れた時に2センチ弱ですが３３Sの方が太くなる事が解りました！

AT８１EXを装着している、T君のフリーライドは大丈夫です。

測ってみるとVE33と大体一緒（潰れた時）

なので、フリーライドはVE33Sの装着が不向き？

となり、８１EXをスーさんに装着しました。

ところが、若干チェーンに当たります！

後で、調べますが

ホイールのセンターが左に寄っている可能性もあるかもです・・・・

3台のフリーライドを同時にメンテしましたが・・・

個体差がありますね～

日本車とは全然、違います(笑)

まぁ～、整備の遣り甲斐があります！

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